Ремонт гидравлического домкрата. Причины поломок и их ликвидация

В наши дни гидравлические домкраты нашли широчайшее применение, как оборудование необходимое для замены колес или для небольшого ремонта автомобиля в пути или в условиях гаража. Шиноремонтные мастерские и вовсе невозможно представить без подкатных домкратов. У каждого автовладельца в багажнике или инструментальном ящике обязательно имеется данный инструмент.

Гидродомкрат - это механизм, состоящий из нескольких подвижных элементов, систем гидравлики и транспортировки колес, и прочих деталей, и как любой механизм, он нуждается в своевременном обслуживании, и время от времени подлежит повреждениям ввиду неправильного использования, или возрастного износа.

Наибольшее применение в автомобильной отрасли нашли бутылочные гидравлические домкраты, подкатные гидродомкраты. Достаточно редко используются пневмогидродомкраты ввиду своей дороговизны и необходимости наличия компрессора.

Бутылочные домкраты наиболее просты конструктивно, отличаются малым весом, габаритами, низкой ценой, широким диапазоном развиваемых усилий, но обладают двумя существенными недостатками:1) большой высотой подхвата, что делает невозможным их использование для автомобилей с малым клиренсом; 2) отсутствием колес, что приводит к неудобству при установке под автомобиль. Чаще всего у данного вида домкратов встречаются неисправности клапанов, вентиля спуска, и уплотнительных манжет.

Подкатные гидродомкраты нашли широкое применение в шиномонтажах, гаражах, автосервисах, реже, у частных автовладельцев. Как правило, такие домкраты имеют внушительные габариты, что исключает их перевозку в багажнике, но очень удобны в эксплуатации в условиях мастерской на ровной поверхности. Они имеют колеса, что позволяет произвести установку практически в любое доступное место автомобиля. В таком домкрате часто ломаются колеса, выходят из строя гидравлические элементы, повреждаются различные механические детали.

Пневмогидродомкраты бывают как подкатного, так и бутылочного типа. Они унаследовали все преимущества, недостатки, и неисправности своих ручных прототипов, но имеют дополнительное устройство - пневмогидронасос, который исключает применение физических усилий для подъема автомобиля и облегчает данный процесс используя силу сжатого воздуха. Само-собой данный насос тоже периодически выходит из строя.

Ремонт домкратов состоит из трех этапов: диагностики, подбора или ремонта необходимых комплектующих и, монтажа деталей. Цена ремонта гидродомкратов зависит от типа поломки, цены ремкмплектов, разновидности самого домкрата.

Компания "Серво" осуществляет ремонт домкратов следующих производителей:

AE@T . Станкоимпорт. Tongrun . АРМАДА

Airline . Atis . KS Tools . Stayer

Matrix . Heuner . Brann . Tor

Ombra . Kraftwell . Toe Jack . Белавтокомплект

Nordberg . Bolk . OMA . OMAS

Stels . Forsage . ProTech . Unitraum

Wiederkraft . JTC . Rotary . Winntec

Зубр. Kraft . Skybear . Ton Floor Jacks

Aist . Titan . Torin . Trommelberg

Euro-lift . Werther . Skyway . Ktaftool

Hydraulic toe jack

Техносоюз. Сторм. Сорокин. RST

Другиой гидравлики неизвестных производителей

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

ВАЖНО! Хранить гидравлические домкраты бутылочного типа следует в вертикальном положении. В противном случае возможно вытекание рабочей жидкости.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Преимущества:

• Простота в эксплуатации и обслуживании;
• Высокий КПД – до 80%;
• Малое усилие на рабочей рукояти;
• Плавная работа за счет применения жидкости;
• Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
• Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
• Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
• Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
• Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

• Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
• Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
• Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
• Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться "нападению" коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

• Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
• Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
• Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
• Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
• Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
• Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Как залить масло в домкрат - пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения "слив". Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока "топливо" нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно "отодвинуть" подальше.

• Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
• Заменять "топливо" желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
• Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в "полной боевой готовности" к работе;
• Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
• Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно "отложить" на неопределенный срок, что не может не радовать!

Гидравлические домкраты - это важный инструмент для работы в разных направлениях. Он нужен в шиномонтаже, ремонте автомобиля и техники, проведении строительных работ. Одна из причин популярности гидравлических домкратов - устойчивость конструкции. В отличие от механических домкратов, они способны поднимать больший груз, работают плавно, точнее производится торможение. КПД работы гидравлических домкратов гораздо выше, чем у механических моделей - до 80%. Главная составляющая конструкции этого инструмента - специальная рабочая жидкость, которая воздействует на шток, и в результате он перемещается. В качестве рабочей жидкости используется масло, поэтому для работы устройства необходимо периодически оценивать состояние клапанов, сальников и всей системы в целом, проверять наличие масла.

Гидравлический домкрат, как и любой механизм такого типа, рано или поздно выходит из строя.

Основные причины поломок гидравлического домкрата: засорение или поломка специальных клапанов, которые, собственно, и отвечают за опускание и подъем механизма, деформация штока, коррозия, утечка масла.

Начинает течь масло, не поднимает указанный вес или не держит давление. Тогда встает выбор: купить новый или отремонтировать этот.

Можно решить сложившуюся проблему одним из трех способов. Отдать домкрат в мастерскую и пусть им занимаются специалисты, купить новый, или отремонтировать его самостоятельно. Как показывает практика, последний способ не самый верный и часто после ремонта своими руками, домкрат все равно отдают в ремонт профессионалам.

Мы ремонтируем:

• Гидравлические подкатные домкраты;
• Гидравлические бутылочные домкраты.

Что делаем?

• Разбор домкрата;
• Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
• Проводим осмотр: проверяем прокладки, состояние клапана и поршня;
• Промываем домкрат от мусора в специальной масляной ванне;
• Меняем испорченные запчасти и прокладки;
• Обновляем гидравлическое масло;
• Меняем уплотнительное кольцо;
• Производим сборку;
• Тестируем.

Вы можете воспользоваться услугами нашего курьера, либо привести домкрат в нашу компанию самостоятельно.

Прежде чем приступать к ремонту, мастера сервисной службы проводят полную диагностику состояния домкрата, выявляют причину поломки и делают предварительный расчёт стоимости ремонтных работ. Диагностика домкрата стоит 600 рублей, эта сумма которую Вы платите, только при отказе от ремонта. На практике сложилось, что ремонт стоит от 3000 рублей и выше. Все зависит от типа домкрата, тоннажа и производителя. К сожалению, точную стоимость ремонта сказать можно только после диагностики.

На все свои работы мы предоставляем гарантию, сроком 1 месяц.

Во всех работах, где груз нужно поднять на незначительную высоту, используется гидравлический домкрат.

Чаще всего его можно увидеть в слесарных мастерских, на строительных площадках, в цехах по ремонту оборудования.

Но, как и в любом другом механизме, в его работе происходят сбои, и тогда ремонт неизбежен.

Агрегат работает на жидкости, поэтому основная неисправность такого подъемного механизма - это протекание масла. Из-за недостаточного количества масла в рабочую полость попадает воздух, что замедляет или делает невозможной работу подъемника.

Возникшие проблемы можно решить одним из трех способов:

• обратиться в мастерскую;
• выполнить ремонт гидравлического ;
• выбросить старый механизм и купить новый.

Чаще всего выбирается самый простой и менее затратный способ - ремонт своими силами.

Для выяснения причины поломки домкрат необходимо разобрать. Старая жидкость сливается в специально подготовленную емкость. Далее надо извлечь поршни и обследовать их на предмет присутствия ржавчины.

Самая главная деталь в конструкции домкратов - это шток. Он проверяется на изогнутость. Если имеет место деформация, то с уверенностью можно констатировать - ремонт гидравлического домкрата невозможен.

Необходимо обследовать клапан, пропускающий масло. Он также может выйти из строя из-за механической деформации. В этом случае его заменяют на новый. Но чаще всего клапан просто грязный, шарик неплотно сидит в седле, поэтому и происходит утечка жидкости.

Разобрав домкрат, тщательно промойте все детали от остатков грязи и масла.

Отработанное масло обязательно сливается путем прокачки системы вертикальными движениями рычага.

Если имеются манжеты, прокладки и другие уплотнительные детали, их надо полностью поменять на новые. Для чего это делается? В любой ранее задействованной прокладке уже имеется дефект, пусть он и не виден, который обязательно проявится при повышении давления.

Заливается свежее масло. На этом ремонт гидравлического домкрата заканчивается.

Важно. Перед сборкой домкрата его необходимо удалит оставшийся воздух из системы. Если вы забудете это сделать, то упадет производительность механизма, или он совсем не будет работать.

Если у вас нет полной уверенности в том, что вам удастся провести качественный ремонт - отвезите устройство в мастерскую.

Ремонт гидравлических домкратов - дело хлопотное, поэтому только специально обученные люди выполнят ремонт качественно и с гарантией этого качества.

И в конце - совет для автолюбителей. Кто как не они чаще других пользуются домкратами. Значит, его нужно всегда иметь при себе. Какой домкрат выбрать?

Купить будет несложно, если применить следующий алгоритм:

• определяем грузоподъемность;
• подбираем предельную высоту подъема;
• принимаем в расчет высоту подхвата;
• выбираем тип привода;
• выбираем марку.

Разобравшись во всех подробностях и тонкостях, вы выработаете правильное решение и легко подберете подходящий вариант.